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昨日（4月25日）の朝、通勤ラッシュのピークを少し過ぎた頃、兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線で起きてしまった脱線事故。数ある乗り物の中でも電車は一番安全だという考え方が一般的ですが、そんな思考が一蹴されてしまうほどショッキングなニュースでした。最初はこんなにも大きな事故とは思っていませんでしたが、そのうちどのチャンネルでも事故のニュースで持ちきりになり、ＪＲ西日本の記者会見が何回も行われ、画面の見出しに書かれる被害者の人数がどんどん増えていき・・ＪＲ史上最悪とまで言われる大惨事となってしまいました。

丸一日以上経過した現在も、渦中の運転士はまだ押し潰された先頭車両から救出されていません。原因究明に不可欠な運転士の証言がとれない・・という最悪の事態も考えなくてはなりません。

原因は一体何なのでしょう。経験の浅い運転士、遅れを取り戻すためのスピード超過、300Rのカーブ、線路の粉砕痕・・
どこかの局で「脱線の原因として、線路・車両・運転の三つが考えられるが、いくつかの要素が重なってこのような大惨事になったのではないか」という専門家の話を聞きました。つまり、事故の大きさからして、どれか一つとは考えられないということなのです。線路への置石など、人間の故意が加わったのであれば立派な犯罪ですし、問題視されている運転士の事故当時の状態もポイントになってくるのでしょう。

何にしても、これだけ多くの犠牲者が出てしまったのは紛れもない事実ですから、今は一刻も早い原因の解明が待たれます。